1、外圓表面的加(jia)工(gong)方法及加(jia)工(gong)精度

軸類、套類和(he)(he)(he)盤類零件(jian)是具有外圓表(biao)(biao)面(mian)(mian)的典型零件(jian)。外圓表(biao)(biao)面(mian)(mian)常用的機械加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)有、和(he)(he)(he)各種(zhong)(zhong)方(fang)法(fa)。車削(xue)加(jia)工(gong)是外圓表(biao)(biao)面(mian)(mian)經濟有效(xiao)的加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)，但就其經濟精(jing)度來說，一般適于(yu)作為外圓表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗加(jia)工(gong)和(he)(he)(he)半(ban)精(jing)加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)；磨削(xue)加(jia)工(gong)是外圓表(biao)(biao)面(mian)(mian)主要(yao)精(jing)加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)，特別適用于(yu)各種(zhong)(zhong)高硬度和(he)(he)(he)淬火后的 零件(jian)精(jing)加(jia)工(gong)；光(guang)整(zheng)加(jia)工(gong)是精(jing)加(jia)工(gong)后進(jin)行的超精(jing)密加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)（如(ru)滾壓、拋光(guang)、等），適用于(yu)某些精(jing)度和(he)(he)(he)表(biao)(biao)面(mian)(mian)質量要(yao)求很高的零件(jian)。

由(you)于(yu)各種加(jia)工(gong)方法所(suo)能達到的(de)經濟加(jia)工(gong)精度(du)、、生產(chan)率和(he)生產(chan)成(cheng)本各不相同，因此根據具體情(qing)況，選(xuan)用合理的(de)加(jia)工(gong)方法，從(cong)而加(jia)工(gong)出滿(man)足(zu)零件(jian)圖紙上(shang)要求的(de)合格零件(jian)。

序號 加(jia)工方法 經(jing)濟精度(du) （公(gong)差等級） 經(jing)濟粗糙度(du) Ra值/ μ m 適用范(fan)圍

1 粗車 IT13-IT11 50-12.5 適用于淬火鋼以外的(de)各種金屬

2 粗車 -半精車 IT10-IT8 6.3-3.2

3 粗車 -半精(jing)車-精(jing)車 IT8-IT7 1.6-0.8

4 粗(cu)車 -半精(jing)車-精(jing)車-滾壓 IT8-IT7 0.2-0.025

5 粗車(che) -半(ban)精車(che)-磨(mo)削 IT8-IT7 0.8-0.4 主要用(yong)于淬火鋼(gang)(gang)，也可用(yong)于未淬火鋼(gang)(gang)，但不適(shi)用(yong)于有色金(jin)屬

6 粗車(che) -半精車(che)-粗磨-精磨 IT7-IT6 0.4-0.1

7 粗車 -半精(jing)車-粗磨(mo)-精(jing)磨(mo)-超精(jing)加工（或(huo)輪式超精(jing)磨(mo)） IT5 0.1-0.012

（或 Rz 0.1）

8 粗車(che) -半精車(che)-精車(che)-精細車(che)（金剛車(che)） IT7-IT6 0.4-0.025 主要用于要求(qiu)較高的有色金屬(shu)

9 粗(cu)車(che) -半精車(che)-粗(cu)磨-精磨-超(chao)精磨（或鏡面磨） IT5以(yi)上 0.025-0.006

（或 Rz 0.1） 高精度(du)的外圓(yuan)加工(gong)

10 粗車 -半精車-粗磨-精磨-研磨 IT5以上 · 012 （或 Rz 0.1）

2、外(wai)圓表面的車(che)削加工

(1)外(wai)圓車削的形式(shi)

軸類零(ling)件外圓(yuan)表面的(de)主(zhu)要加工方法(fa)是。主(zhu)要的(de)加工形式有：

荒車 自由鍛件(jian)和大型鑄(zhu)件(jian)的毛(mao)坯(pi)(pi)，加工(gong)余量(liang)很大，為了(le)減(jian)少毛(mao)坯(pi)(pi)外圓形狀誤差和位置偏差，使后續工(gong)序加工(gong)余量(liang)均勻，以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工(gong)，一般切除余量(liang)為單面1-3mm。

粗車(che) 中(zhong)小(xiao)型鍛、鑄件毛(mao)坯(pi)一般直接(jie)進行粗車(che)。粗車(che)主(zhu)要(yao)切(qie)去毛(mao)坯(pi)大部分(fen)余量(liang)（一般車(che)出(chu)階(jie)梯(ti)輪(lun)廓(kuo)），在(zai)工(gong)藝系(xi)統(tong)剛度容許的(de)情況下，應選用較大的(de)切(qie)削(xue)用量(liang)以提(ti)高生產效率(lv)。

半精車 一(yi)般作為中(zhong)等精度表面的加工(gong)工(gong)序，也可(ke)作為和(he)其它(ta)加工(gong)工(gong)序的預加工(gong)。對于精度較高的毛坯，可(ke)不(bu)經(jing)粗車，直(zhi)接半精車。

精(jing)車(che) 外圓表面(mian)加(jia)工的(de)加(jia)工工序和光整加(jia)工前的(de)預(yu)加(jia)工。

精細車 高(gao)精度、細粗(cu)糙(cao)度表(biao)面的加工工序。適用于有色金屬零件的外圓表(biao)面加工，但由(you)于有色金屬不宜(yi)磨削(xue)，所(suo)以可采(cai)用精細車代替磨削(xue)加工。

但是(shi)，精(jing)(jing)細車要求精(jing)(jing)度高，剛性好，傳動平(ping)穩，能微(wei)量(liang)進給(gei)，無爬行現象。中(zhong)(zhong)采用(yong)金剛石或(huo)刀(dao)具，刀(dao)具主偏角選大些（ 45 o -90 o ）,刀(dao)具的刀(dao)尖圓(yuan)弧半徑小(xiao)于0.1-1.0mm， 以減少工藝系(xi)統中(zhong)(zhong)彈(dan)性變形及振動。

(2)車削方法的應用

1）普通車(che)削 適(shi)用(yong)(yong)于各種批(pi)量(liang)的軸類零件(jian)外圓加(jia)工(gong)，應用(yong)(yong)十(shi)分(fen)廣泛。單件(jian)小批(pi)量(liang)常采用(yong)(yong)臥(wo)室(shi)車(che)床完(wan)成(cheng)車(che)削加(jia)工(gong)；中(zhong)批(pi)、大批(pi)生產則采用(yong)(yong)自動、半自動車(che)床和專用(yong)(yong)完(wan)成(cheng)車(che)削加(jia)工(gong)。

2)數控(kong)車削 適(shi)用于(yu)單(dan)件(jian)(jian)小批和中(zhong)批生產。應用愈(yu)來愈(yu)普遍，其(qi)主要(yao)(yao)優點為柔性好，更換加(jia)工零件(jian)(jian)時設備(bei)調整和準備(bei)時間(jian)短；加(jia)工時輔助時間(jian)少，可通過優化切削參數和適(shi)應控(kong)制等提(ti)高(gao)效率；加(jia)工質量(liang)好，專用工夾具少，相應生產準備(bei)成本低(di)；機(ji)床操作技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求低(di)，不受操作工人的技(ji)能、視覺、精神(shen)、體力等因素的影響。對于(yu)軸(zhou)類零件(jian)(jian)，具有以(yi)下特征適(shi)宜選用數控(kong)車削。

結構或形狀(zhuang)復雜，普通加工(gong)(gong)操作難度(du)大，工(gong)(gong)時(shi)長(chang)，加工(gong)(gong)效率(lv)低的零件。

加工精度一致性要(yao)求較高的零件。

切削條件多變的零件，如零件由于形狀特(te)點需要切槽，車(che)孔(kong)，車(che)等，加工中要多次改(gai)變。

批(pi)量不大，但每(mei)批(pi)品(pin)種多變并有一(yi)定復雜程度的零件。

對帶有鍵槽(cao)，徑向孔（含(han)螺釘孔）、端(duan)面(mian)有分(fen)布的孔（含(han)螺釘孔）系的軸(zhou)類零件，如(ru)帶法蘭的軸(zhou)，帶鍵槽(cao)或方(fang)頭(tou)的軸(zhou)，還可(ke)以(yi)在車(che)削加(jia)(jia)(jia)工中心(xin)上(shang)加(jia)(jia)(jia)工，除了能(neng)進行普(pu)通數控車(che)削外，零件上(shang)的各(ge)種槽(cao)、孔（含(han)螺釘孔）、面(mian)等加(jia)(jia)(jia)工表面(mian)也可(ke)一并能(neng)加(jia)(jia)(jia)工完(wan)畢(bi)。工序高(gao)度(du)集中，其加(jia)(jia)(jia)工效率較(jiao)普(pu)通車(che)削更高(gao)，加(jia)(jia)(jia)工精度(du)也更為穩定可(ke)靠。

（3）外圓表面(mian)的磨(mo)削加工(gong)

用(yong)(yong)磨具(ju)以較高(gao)的(de)線速(su)度對工(gong)(gong)件表面進行(xing)加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)方法稱為(wei)磨削。磨削加(jia)(jia)工(gong)(gong)是(shi)一(yi)種(zhong)多刀多刃的(de)高(gao)速(su)切削方法，它使用(yong)(yong)于零(ling)件精加(jia)(jia)工(gong)(gong)和硬表面的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)。

磨削的工藝范(fan)圍很廣，可以劃(hua)分為(wei)粗磨、精磨、細磨及鏡面磨。

磨(mo)削加(jia)(jia)工采(cai)用的(de)磨(mo)具（或磨(mo)料）具有顆粒小(xiao)，硬度(du)(du)高(gao)，耐熱性好等特點，因(yin)此(ci)可(ke)以加(jia)(jia)工較硬的(de)金屬材料和非金屬材料，如淬硬鋼、刀(dao)具、陶瓷等；加(jia)(jia)工過程中同時參與(yu)切(qie)削運動的(de)顆粒多，能(neng)切(qie)除切(qie)屑(xie)，因(yin)而加(jia)(jia)工精度(du)(du)高(gao)，表面粗糙度(du)(du)值(zhi)小(xiao)。磨(mo)削加(jia)(jia)工作(zuo)為一種(zhong)精加(jia)(jia)工方法，在生(sheng)產中得到廣泛的(de)應用。由于強(qiang)力磨(mo)削的(de)發展，也可(ke)直接將毛(mao)坯磨(mo)削到所需(xu)要(yao)的(de)尺寸和精度(du)(du)，從(cong)而獲得了較高(gao)的(de)生(sheng)產率。